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Pan American World Airways war von 1927 bis 1991 Amerikas wichtigste und größte internationale Fluggesellschaft. Es war eine inoffizielle Fluggesellschaft der USA. Pan Am musste 1991 Insolvenz anmelden.
Bedeutung und Geschichte
Pan Am wurde 1927 als Postbote zwischen Florida und Kuba gegründet. Aber 20 Jahre später wurde sie dank des kompetenten Managements und der Lobby an der Macht zur wichtigsten Fluggesellschaft der Vereinigten Staaten. Es war Pan Am, das als erstes Großraumflugzeug hatte. Darüber hinaus begann das Unternehmen international zu fliegen und war die erste Fluggesellschaft, die Flüge in verschiedenen Klassen durchführte. Als Pionier konnte das Unternehmen jedoch angesichts des Wandels nicht mehr bestehen und wurde 1991 geschlossen.
Die legendäre Fluggesellschaft wurde am 14. März 1927 von einer Gruppe von Militärpiloten unter dem Namen Pan American Airways gegründet. Am 16. Juli 1927 erhielt sie einen FAM 4-Vertrag der US-Post, um Post von Florida nach Havanna, der Hauptstadt von Florida, zu befördern Kuba, unter der Bedingung, dass es am 19. Oktober 1927 seinen Betrieb aufnimmt. Die Gründer konnten diese Gelegenheit jedoch nie nutzen. Ohne den jungen Geschäftsmann Juan Tripp, der 1927 Pan American Airways kaufte, wäre es zum Scheitern gekommen.
In den 1930er Jahren begann Pan Am mit Interkontinentalflügen. Es wurde sofort klar, dass eine solche Aufgabe eine Aufrüstung der Flotte erforderte. Postflüge über den Pazifik begannen mit der Sikorsky S-42, aber 1936 wurde mit großem Pomp die Martin M-130 und 1939 die Boeing-314 präsentiert. Mit ihnen eröffnete Pan Am den Fluggastdienst nach Südostasien.
Der Ruhm und der finanzielle Wohlstand von Pan Am erreichten in den 1960er Jahren ihren Höhepunkt. 1966 beförderte die Fluggesellschaft 6,7 Millionen Passagiere.
Im Dezember 1988 wurde der Pan-Am-Flug 103 London-New York über Lockerbie, Schottland, in die Luft gesprengt. Alle an Bord befindlichen Personen sowie 11 Menschen am Boden wurden getötet. Die Tragödie verschärfte die finanziellen Probleme der Fluggesellschaft, die den Angehörigen der Opfer Hunderte Millionen Dollar schuldete, deren Zahlung die Versicherungsgesellschaft Pan Am lange verweigert hatte.
Im Dezember 1991 meldete Pan Am Insolvenz an und hörte auf zu existieren. Delta Airlines kaufte die verbleibenden rentablen Vermögenswerte.
Was ist Pan American World Airways?
Pam American World Airways ist der Name einer der größten und beliebtesten amerikanischen Fluggesellschaften des 20. Jahrhunderts. Das Unternehmen wurde Mitte der 1920er Jahre gegründet und stellte 1991 den gesamten Betrieb ein. Zu diesem Zeitpunkt umfasste die Flotte des Luftfahrtunternehmens 226 Flugzeuge.
1927
Das allererste Logo wurde 1927 für Pan American Airlines erstellt und blieb nur einige Monate aktiv. Es war ein rundes Abzeichen mit Schriftzug und zarter Grafik, ausgeführt in einer schwarz-weißen Farbpalette. Das Logo hatte einen doppelten Umriss, und die Hauptinschrift wölbte sich entlang des oberen inneren Teils des Rahmens. Es wurde in einer fetten und leicht schmaleren Sans-Serif-Schrift ausgeführt, über dem dünnen horizontal ausgerichteten Ali-Pfeil, der nach links zeigt. In der Mitte des Pfeils befand sich ein scharfes schwarzes Banner mit der Abkürzung „PAA“ und einem stilisierten Flügel darüber. Die Westausrichtung des Pfeils wurde durch die darunter gesetzte Liste der Orte ergänzt: „Palm Beach Miami, Key West, Havana“ wurden in Großbuchstaben geschrieben und zwischen zwei stilisierten Flügeln eingeschlossen.
1928 – 1944
Die Neugestaltung im Jahr 1928 führte ein neues Logo ein; die mehr als ein Jahrzehnt bei der berühmten Fluggesellschaft blieb. Es war ein glattes und solides blau-weißes Abzeichen mit der Erdkugel, die in einen vergrößerten stilisierten Flügel eingraviert war, der nach rechts ausgebreitet war, und einer eleganten Abkürzung „PAA“ im gleichen Blauton, die links von der Erdkugel gesetzt war. Der Schriftzug wurde in einer kundenspezifischen kursiven Schrift ausgeführt, deren stabile und fette Buchstaben mit scharfen Serifen verziert, verlängert und nach rechts weisend stehen und für Bewegung, Geschwindigkeit stehen und den Zweck des Unternehmens und das Tätigkeitsfeld widerspiegeln.
1944 – 1955
Das geflügelte Logo wurde 1944 neu gestaltet, wobei die ursprüngliche Idee und Farbpalette beibehalten wurden; obwohl beides erhöht wird. Der Blauton wurde heller und intensiver, der Globus war jetzt mehr weiß als blau, bekam Meridiane und mehr Details darauf und begann lebendiger und voluminöser auszusehen. Der Schriftzug wurde nun direkt am Kotflügel in Weiß gesetzt und auch schriftbildlich verfeinert. Die massiven scharfen Serifen wurden kürzer und filigraner, was das Gesamtbild des Abzeichens moderner und professioneller machte.
1955 – 1957
Die Ära des ikonischen runden Abzeichens, die wir heute noch sehen können, begann für das Unternehmen 1955 mit der Einführung des ersten blauen Kugelabzeichens. Es war ein durchgehender hellblauer Kreis mit dünnen weißen Bogenmeridianen darauf und einer vertikalen Linie, die durch die Mitte des Abzeichens führte. Das „Pan Am“-Logo wurde unter dem Emblem in fetten schwarzen Großbuchstaben geschrieben, ausgeführt in einer Schriftart, die der der vorherigen Versionen ähnelt, mit scharfen Serifen. Aber die neue Schrift war geometrischer und stabiler, mit den sauberen dreieckigen Formen am unteren Rand der vertikalen Balken der Buchstaben.
1957 – 1971
Die Neugestaltung von 1957 rückte den Schriftzug in die Mitte des Kreises. Die Schrift blieb unangetastet, aber die Farbe wurde von Schwarz auf Weiß geändert, und die Schriftgröße wurde etwas kleiner. Auch der Globus selbst hat seine Farben erhöht, wobei der neue Blauton den hellen Himmelsfarbton ersetzt. Die weißen Meridiane wurden dünner und sauberer, was dem Abzeichen eine elegantere Stimmung verlieh und Professionalität und Selbstvertrauen hinzufügte.
1971 – 1973
Das Konzept wurde 1971 geändert, aber es hielt nicht lange an. Das neue Abzeichen bestand aus denselben Elementen, dem Globus und dem Logo, wurde jedoch anders platziert und ausgeführt als die vorherigen. Der hellblaue, konturierte Globus wurde nun links von der vergrößerten Wortmarke gesetzt, die im gleichen Blauton geschrieben war, wobei eine sehr einfache serifenlose Schrift für die Großbuchstaben des Titels verwendet wurde. Es war einfach, es war solide und es erweckte ein Gefühl von Zuverlässigkeit und Vertrauenswürdigkeit.
1973 – 1991
Das ikonische, scharfe Logo kam 1973 zurück und wurde wieder auf einem soliden blauen Globus platziert. Die Farbpalette wurde erhöht, wobei Blau ruhiger und schicker wurde und die weißen Bogenlinien kühner und deutlicher wurden und die Dicke und Massivität der Buchstaben in der Wortmarke „Pan Am“ perfekt ausbalancierten. Dies ist definitiv das bekannteste Logo von Pan American Airlines, das jemals für die Fluggesellschaft geschaffen wurde.
1996 – 2004
Das Logo von Pan American World Airways zeigte die Farben des Himmels und der Wolken, blau und weiß. Die Kurven erzeugten eine Illusion von Bewegung. Im Zentrum des Designs stand der Schriftzug „PAN AM“ (der abgekürzte Name des Unternehmens) in einer ungewöhnlichen Schrift mit scharfen Serifen. Das Emblem wurde innerhalb eines Kreises platziert, der durch eine senkrechte Linie in zwei flächengleiche Felder geteilt wurde.
Schriftart und Farbe
Der scharfe und stabile Schriftzug des letzten offiziellen Logos von Pan American World Airways wurde in einer benutzerdefinierten extra fetten Schriftart mit interessanten dreieckigen Details an den Enden der Balken gesetzt. Die Schriftarten, die der in diesem Insignia verwendeten am nächsten kommen, sind wahrscheinlich Personalization Regular oder Vartek Semi Expanded Black mit erheblichen Änderungen der Konturen.
Die Farbpalette der visuellen Identität von Pan American World Airlines basierte auf einer Kombination aus Blau und Weiß, dem Schema, das mit Himmel und Luft assoziiert wird und gleichzeitig Zuverlässigkeit und Vertrauenswürdigkeit symbolisiert.